New Low loader semi-trailer Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

SCHWANENHALS

• Schwanenhals im SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
• Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
• Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
• An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
• Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
• Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
• 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN)
• Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
• über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
• 2 Zoll Königszapfen
• Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
• Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
• Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)

LADEFLÄCHE

*** Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°

• Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
• TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
• BPW Achsen und Aufhängung
• 1. und 2. Achse starr, 3. und 4. Achse nachlaufgelenkt
• 3. und 4. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
• Technische Achslast: je 12.000 kg
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
• Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
• Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm
• Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne
• Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt mit Blechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
• abnehmbarer Abdeckung höhengleich mit der Ladefläche
• 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
• 6 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• Zusätzlich 1 Paar Verzurrringe außen auf dem vorderen Querträger der Ladefläche, ca. 90° nach innen zur Ladefläche gedreht (LC 10.000 daN)
• Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
• 1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm (B x T), in der Ladefläche vor der 1. Achse
• Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm, alle ca. 200 mm
• Zwischen der 2. und 3. Achse in der Ladefläche 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x T)
• Abdeckungen für Radmulden in Längsrichtung geteilt, mit Holzauflage, außen mit Steckabsicherungen
• Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
• 1 Paar mechanische Heckabstützungen
• Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
• 1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert

HYDRAULISCHE LADERAMPEN

*** Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm

• Gummibelag
• Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
• Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar
• Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf derAbschrägung der Ladefläche

BREMSANLAGE

*** Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

LACKIERUNG

*** Auflieger Karminrot (RAL 3002)

• Bordwände ALU-Natur

**inkl. Zubehör

*** 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)

• 1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals
• Eine anschraubbare Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen hinten am Schwanenhals
• Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
• Inklusive Verbreiterungsbohlen um die Radmulden unten zu verbreitern
• Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2
• 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 1230/2012
• HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit Z

INACOR 850